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Kit de mise à niveau Asetek SimSports Initium THORP II
Une mise à niveau de pédalier modifie une partie de la configuration de vos pédales ; choisir la bonne version est essentiel.
Choisir votre configuration
Cette fiche produit concerne le kit de mise à niveau Asetek SimSports Initium THORP II. Utilisez les spécifications et le contenu de l'emballage ci-dessous pour vérifier quels composants sont fournis.
Vérifiez le modèle de pédalier compatible et les exigences d'installation. Après avoir installé une mise à niveau, suivez les instructions du fabricant pour le réglage et le calibrage avant de conduire.
Kit de mise à niveau Asetek SimSports Initium THORP II.
Kit de mise à niveau Asetek SimSports Initium THORP II. Précision hydraulique. Contrôle absolu.
Pourquoi choisir ce produit ?
- Twin-Hydraulic Opposing Rapid Pistons (T.H.O.R.P. II) pour une sensation de freinage authentique.
- Capteur de pression automobile pour un retour de force ultra-précis et réaliste.
- Réponse de freinage à double étage – « Soft Stage » pour la modulation, « Hard Stage » pour le réalisme du blocage.
Détails du produit
Kit de mise à niveau Asetek SimSports Initium THORP II
Précision hydraulique. Sensation de course réelle. Contrôle absolu. Le kit de mise à niveau Asetek SimSports Initium THORP II apporte un freinage hydraulique de qualité sport automobile à votre simulateur. Doté du système Twin-Hydraulic Opposing Rapid Pistons (T.H.O.R.P. II) et d'un capteur de pression de qualité automobile, il offre une réponse de freinage réaliste à double étage — une course douce et progressive qui se transforme en un arrêt solide à haute pression,…
Sensation de freinage d'une voiture de course à chaque virage
Le système T.H.O.R.P. II simule parfaitement la dynamique mécanique d'une véritable pédale de frein de course. Le « Soft Stage » offre une course douce et progressive qui imite la compression des plaquettes et la montée en pression hydraulique, tandis que le « Hard Stage » fournit une paroi de freinage ferme et immobile — vous offrant une précision absolue lors des freinages à la limite.
Maîtrise du freinage dégressif
Grâce à sa véritable courbe de pression hydraulique, la mise à niveau THORP II permet une modulation précise du frein et une sensibilité à la pression. Vous ressentirez la différence lors du contrôle du transfert de masse dans les virages — exactement comme les pilotes professionnels gèrent leurs freinages sur piste.
Compatibilité
Le kit de mise à niveau Asetek SimSports Initium THORP II offre le summum du réalisme de freinage hydraulique, avec une véritable résistance à double étage et un retour de pression haute fidélité. Construit autour du système T.H.O.R.P. II, il vous permet de freiner plus tard, de moduler plus précisément et de faire l'expérience de la dynamique exacte de pédale d'une voiture de course professionnelle — le tout avec une installation Plug & Play sans effort. Ressentez la pression. Contrôlez la puissance. Conduisez pour gagner.
Spécifications
Spécification
Détails
Type
Kit de mise à niveau de frein hydraulique
Système
T.H.O.R.P. II (Twin-Hydraulic Opposing Rapid Pistons)
Plage de pression
Jusqu'à 100 bars (~185 kg de force sur la pédale)
Étages
Double étage (doux + dur)
Capteur
Capteur de pression de qualité automobile
Compatibilité
Ensemble de pédales Asetek SimSports Initium
Installation
Plug & Play (aucun outil requis)
Questions fréquentes
Qu'est-ce que le kit de mise à niveau Asetek SimSports Initium THORP II ?
Kit de mise à niveau Asetek SimSports Initium THORP II. Précision hydraulique. Contrôle absolu.
Quelles sont les principales caractéristiques du kit de mise à niveau Asetek SimSports Initium THORP II ?
Twin-Hydraulic Opposing Rapid Pistons (T.H.O.R.P. II) pour une sensation de freinage authentique. Capteur de pression automobile pour un retour de force ultra-précis et réaliste.
Avec quoi le kit de mise à niveau Asetek SimSports Initium THORP II est-il compatible ?
Le kit de mise à niveau Asetek SimSports Initium THORP II offre le summum du réalisme de freinage hydraulique, avec une véritable résistance à double étage et un retour de pression haute fidélité. Construit autour du système T.H.O.R.P. II, il vous permet de freiner plus tard, de moduler plus précisément et de faire l'expérience de la dynamique exacte de pédale d'une voiture de course professionnelle — le tout avec une installation Plug & Play sans effort. Ressentez la pression. Contrôlez la puissance. Conduisez pour gagner.
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Vérifiez le modèle de pédalier compatible et les exigences d'installation. Après avoir installé une mise à niveau, suivez les instructions du fabricant pour le réglage et le calibrage avant de conduire.
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