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Sim-Lab GT1-EVO Sim-Racing-Cockpit (exkl. Sitz)
Ein Cockpit vereint Lenkrad, Pedale und Sitz in einer Fahrposition. Planen Sie den Aufbau basierend auf der von Ihnen gewünschten Hardware und dem in Ihrem Raum verfügbaren Platz.
Wahl Ihrer Konfiguration
Dieses Angebot umfasst 3 Varianten bezüglich der Monitorhalterung. Wählen Sie die gewünschte Version aus, bevor Sie sie in den Warenkorb legen; die gewählte Variante bestimmt den Preis und den gelieferten Artikel.
Überprüfen Sie vor der Bestellung die Befestigungsmuster von Wheelbase und Pedalen, den Lieferumfang des Sitzes sowie den Einstellbereich. Positionieren Sie Ihren Monitor auf Augenhöhe, sobald die Sitzposition eingestellt ist.
Ein modulares Aluminiumprofil-Cockpit mit verstellbarer Wheel-Deck, Pedalplatte und seitlicher Zubehörhalterung, konzipiert als starre Basis für ein erweiterbares Sim-Racing-Setup.
Das Sim-Lab GT1 EVO ist ein kompaktes Aluminiumprofil-Cockpit für Fahrer, die sich die Steifigkeit und Verstellbarkeit eines modularen Rigs wünschen, ohne auf ein überdimensioniertes Profi-Chassis umsteigen zu müssen. Die Wheel-Deck, die Pedalplatte und die seitliche Zubehörhalterung lassen sich individuell um den Fahrer herum positionieren, während die offene Profilbauweise Raum für spätere Änderungen an Sitz, Monitorlösung und Steuerhardware lässt.
Warum dieses Produkt wählen?
- Der Rahmen aus Aluminiumprofilen bietet eine starre, verstellbare Basis, die bei einem Wechsel von Wheelbase, Pedalen und Zubehör neu konfiguriert werden kann.
- Die enthaltene Wheel-Deck, Pedalplatte und seitliche Zubehörhalterung bilden ein vollständiges Cockpit-Fundament, ohne Sie an ein festes Hardware-Ökosystem zu binden.
Produktdetails
Modulare Cockpit-Konstruktion
Der Rahmen misst 1350 × 580 × 660 mm und verwendet schwarze Aluminiumprofile mit modularen Befestigungskanälen. Die mitgelieferte Wheel-Deck unterstützt gängige Befestigungsmuster für Wheelbases, während die verstellbare Pedalplatte für verschiedene Pedalsätze und Fahrerergonomie positioniert werden kann. Genaue Lochmuster und eventuell benötigte Adapter sollten vor der Bestellung geprüft werden.
Direct-Drive-Eignung
Motorsportwebshop stuft das GT1 EVO als geeignet für den Direct-Drive-Einsatz ein. Sim-Lab bietet zudem optionale Upgrades für die Direct-Drive-Montage an, jedoch veröffentlicht der Hersteller keinen universellen maximalen Drehmomentwert für die Standard-Konfiguration der Wheel-Deck. Die gewählte Wheelbase, die Montagemethode und die beabsichtigte Force-Feedback-Einstellung sollten daher zusammen betrachtet werden.
Planung von Sitz und Zubehör
Ein Sitz ist nicht im Lieferumfang enthalten. Sitzkonsolen, ein Sitzschlitten, Monitorhalterungen und verstellbare Simulationsfüße sind optional erhältlich. Das Paket enthält jedoch Schrauben zur Befestigung eines kompatiblen Sitzes sowie eine seitliche Halterung, die für Zubehör wie einen Schalthebel oder eine Handbremse genutzt werden kann. Diese Trennung ermöglicht es, das Cockpit um die bevorzugte Sitz- und Displaylösung herum zu konfigurieren.
Kompatibilität
Direct Drive: laut Motorsportwebshop geeignet; kein universeller maximaler Nm-Wert für die Standardkonfiguration veröffentlicht.
Wheelbase-Montage: Wheel-Deck; überprüfen Sie das genaue Befestigungsmuster und einen eventuell erforderlichen Adapter.
Pedale: verstellbare Pedalplatte für kompatible, fest verschraubte Pedalsätze.
Sitz und Display: Sitz, Konsolen, Schlitten und Monitorhalterung sind nicht enthalten.
Spezifikationen
Lenkradhalterung
Wheel-Deck
Farbe
Schwarz
Abmessungen
1350 × 580 × 660 mm
Rahmenmaterial
Aluminiumprofil
Pedalmontage
Verstellbare Pedalplatte
Zubehör-Montage
Inklusive seitliche Halterung
Sitz
Nicht enthalten
Sitzkonsolen und Schlitten
Optional
Monitorhalterung
Optional
Direct Drive
Laut Motorsportwebshop geeignet; kein maximaler Nm-Wert angegeben
Lieferumfang
- Aluminiumprofile und Befestigungsmaterial
- Wheel-Deck
- Pedalplatte
- Seitliche Halterung für Zubehör
- Gummifüße
- Schrauben zur Montage eines kompatiblen Sitzes
Empfohlene Setup-Kombinationen
Kombinieren Sie das Sim-Lab GT1-EVO Sim-Racing-Cockpit (exkl. Sitz) mit passenden Produkten aus unserem Sortiment. Prüfen Sie vor der Bestellung die Kompatibilität und die Spezifikationen.
Häufig gestellte Fragen
Ist das Sim-Lab GT1 EVO für Direct Drive geeignet?
Ja, laut Motorsportwebshop. Sim-Lab bietet zudem optionale Direct-Drive-Montage-Upgrades an.
Was ist das maximal unterstützte Drehmoment?
Sim-Lab veröffentlicht keinen universellen maximalen Nm-Wert für die Standard-Konfiguration der Wheel-Deck.
Ist ein Rennsitz im Lieferumfang enthalten?
Nein. Ein kompatibler Sitz, Sitzkonsolen und ein Sitzschlitten müssen separat ausgewählt werden.
Was ist für Zubehör enthalten?
Eine seitliche Zubehörhalterung ist für kompatible Steuerungen wie einen Schalthebel oder eine Handbremse enthalten.
Enthält das Paket eine Monitorhalterung?
Nein. Die Monitorhalterung ist optional und muss separat bestellt werden.
Hinweis: Wir bemühen uns, die Produkte so genau wie möglich darzustellen. Farben, Materialien und Oberflächen können in der Realität aufgrund von Studiobeleuchtung, Bildschirmeinstellungen, Umgebungslicht und Produkteigenschaften leicht abweichen.
Entdecken Sie kompatible Ausrüstung
Erstellen Sie Ihre Auswahl basierend auf den Spezifikationen des Sim-Lab GT1-EVO Sim-Racing-Cockpits (exkl. Sitz). Durchsuchen Sie Sim-Lab, Sim-Racing-Cockpits, Direct-Drive-Wheelbases, Sim-Pedalsätze, um verwandte Ausrüstung zu vergleichen. Überprüfen Sie vor der Kombination von Komponenten die angegebene Kompatibilität des jeweiligen Artikels.
Vor der Bestellung
Welche Version erhalte ich?
Dieses Angebot umfasst 3 Varianten bezüglich der Monitorhalterung. Wählen Sie die benötigte Version, bevor Sie sie in den Warenkorb legen; die gewählte Variante bestimmt den Preis und den gelieferten Artikel.
Was sollte ich bei der Erweiterung meines Setups beachten?
Überprüfen Sie vor der Bestellung die Befestigungsmuster von Wheelbase und Pedalen, den Lieferumfang des Sitzes sowie den Einstellbereich. Positionieren Sie Ihren Monitor auf Augenhöhe, sobald die Sitzposition eingestellt ist.
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